Jak vybrat autosedačku?

Modernější je norma i-Size, která dělí autosedačky podle výšky dítěte. Hmotnost totiž není vše. Stejně staré děťátko může vážit 12 kg nebo třeba 16 kg. V tom případě potřebují stejně „dlouhou“, ale jinak širokou autosedačku. Právě to zohledňuje norma i-Size, a díky tomu obecně zaručuje lepší ochranu hlavy a krku.

Na druhou stranu je platné rozdělení do skupin ECE, podle průměrné váhy dítěte se dobře vyhledává a sedačky tak běžně rozdělují v obchodech. Některé sedačky jsou tzv. „rostoucí“, spadají tedy do více skupin a mají velmi široký věkový (váhový) rozptyl.

• Skupina 0: 0–10 kg (narození až cca 9–12 měsíců)
• Skupina 0+: 0–13 kg (narození až cca 1–1,5 roku)
• Skupina I: 9–18 kg (cca 1–4 roky)
• Skupina II: 15–18 kg (cca 3–7 let)
• Skupina III: 22–36 kg (cca 6–12 let)

• Kombinovaná skupina 0/0+/1: 0–18 kg (do cca 4 let)
• Kombinovaná skupina I/II: 9–25 kg (cca 1–6 let)
• Kombinovaná skupina I/II/III: 9–36 kg (cca 1–12 let)
• Kombinovaná skupina II/III: 15–36 kg (cca 3–12 let)

Přičemž existují i jiné skupiny, např. i 0/0+/I/II/III.

Takzvaná „vajíčka“ jsou úplně první sedačky pro nejmenší miminka. Poloha dítěte v pololehu zohledňuje fakt, že ještě neumí samo sedět (a sezení mu nenutí, což by nebylo zdravé pro vývoj). Miminko má dobře chráněné tělo i hlavu, a to i ze stran, takže je v měkkém, ale důsledně vypolstrovaném prostředí.

Vajíčka se buď poutají pásy (a to případně i dopředu, pokud deaktivujete airbag), nebo můžete pořídit základnu, která se připevňuje přes ISOFIX a může být i prakticky otočná. Doporučujeme vybírat lehká vajíčka, protože i samotné miminko se pronese, natož ještě s těžkou sedačkou.

Výhody:

• bezpečná a komfortní pro miminko
• můžete je i s miminkem přenášet (domů, do obchodu, …)

Nevýhody:

• vydrží maximálně rok

Tyto sedačky kombinují více skupin a poslouží déle. Umístění nejmenších miminek se zpravidla řeší zaprvé pomocí speciální vložky (další vrstva polstrování, jež chrání mj. hlavičku zboku), zadruhé polohováním, aby děťátko nemuselo předčasně sedět. Často bývají otočné, přičemž můžete volit, zda po směru, nebo proti směru jízdy. Připomínáme, že děti do 15 měsíců musejí ze zákona "sedět" proti směru jízdy a doporučuje se, aby tak zůstaly ideálně zůstat do 4 let.

Výhody:

• vydrží déle
• nabízejí kvalitní ochranu i komfort

Nevýhody:

• nemůžete je umístit dopředu
• vhodné jen pro „standardně velká“ miminka
• nejsou přenosné

„Pokračovací“ sedačky. Pořiďte je dětem, které už vyrostly z vajíčka a umějí samy sedět (od cca 9 měsíců až jednoho roku). Instalují se dozadu a rozhodně by měly umožňovat sezení proti směru jízdy. Vhodná je možnost alespoň omezeného polohování. Některé modely se upevňují bezpečnostními pásy, jiné nabízejí ISOFIX. Výhodou je otočná báze.

Výhody:

• mohou pokrýt celou dobu mezi vajíčkem a „velkou“ sedačkou
• vlastní (bezpečné a pohodlné) pásy

Nevýhody:

• nejsou přenosné

Sedaček v této kategorii není mnoho. Výhodou je, že vydrží až do věku (hmotnosti/výšky), kdy je jisté, že dítě bude moci přesedlat na „poslední“ typ. Bývají velmi dobře nastavitelné. Upevňují se dozadu, a to zpravidla pomocí ISOFIXu.

Výhody:

• vydrží déle, až do cca sedmi let
• vlastní (bezpečné a pohodlné) pásy

Nevýhody:

• sezení jen ve směru jízdy
• velmi omezený výběr

Existují také sedačky, které dítěti poslouží od batolecích let až do zákonného limitu, po který musí sedačku používat. Výhodou je, že můžete značně ušetřit (vynechat jeden sedačkový mezikrok). Sedačky jsou standardně kvalitní a certifikované, ale dítě v nich musí sedět popředu, navíc sedačka nemusí být po 11 letech používání v dostatečně dobrém stavu.

Výhody:

• jsou dobře nastavitelné
• vydrží déle, teoreticky až do 12 let

Nevýhody:

• sezení jen ve směru jízdy
• nemusí sednout všem dětem

Ideální „poslední“ sedačka pro děti od cca 4 let, které vyrostly z menší sedačky (většinou přinejmenším výškově, mnohdy i váhou). Dítě už sedí popředu a využívá standardní pásy v autě, které jsou „propletené“ příslušnými výřezy, aby vedly bezpečně tudy, kudy mají. Některé modely mohou mít i odnímatelný podsedák, který můžete samostatně používat poté, co dítě dovrší 150 cm / 36 kg.

Výhody:

• bezpečné a pohodlné
• nyní už je v pořádku jet po směru jízdy
• vydrží dlouho

Nevýhody:

• hrozí opotřebení (zkrácení životnosti)

Nejdřív zákon: Do 15 měsíců věku musí dítě sedět protisměrně. 

Ale pozor: Je žádoucí – a to naprosto jednoznačně –, aby dítě jezdilo proti směru jízdy co nejdéle, přinejmenším do 4 let. Je to kvůli tomu, že „síla“ (a odolnost) dětské krční páteře se stále vyvíjí. Při nárazech si mnohdy krk poraní i dospělý, ale u dětí je riziko mnohem větší. Když budou sedět protisměrně, tak se statisticky u většiny nárazů „vmáčknou“ do sedačky, což je nesrovnatelně bezpečnější, než kdyby sebou jejich hlava měla cuknout dopředu.

Autosedačka, jež se uchycuje pásy, je vždy univerzální. U ISOFIXu většinou kompatibilní jsou, ale lepší to ověřit. Máte několik možností.

Mnohdy tuto informaci uvádí na webu výrobce/prodejce autosedačky a/nebo auta. Alternativně doporučujeme navštívit nějaké fórum (či skupinu na sociální síti) majitelů vašeho vozidla a zjistit, jaké mají zkušenosti oni. Například se můžete dozvědět, že sedačka řádně padne, ale že kvůli sklonu sedadel je těžší její instalace.

Nejlepší je podívat se na zkušební značku (štítek) přímo na autosedačce. „UNIVERSAL“ znamená, že sedačka je schválena pro použití ve většině vozidel, která jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy (nebo systémem ISOFIX, pokud je uvedeno). Jak jsme ale uvedli výše, je vhodné si ověřit u kolegů-majitelů, že jim sedačka šla dobře nainstalovat.

Bez otočné báze se obejdete… Rozhodně ale představuje skvělou výhodu. Vajíčko se snáze nacvakne (a miminko snáze přikryje, upraví se mu čepička atd.), když ho máte natočené směrem k sobě. Pak jej stačí jemně otočit proti směru jízdy a můžete jet. Do větší sedačky může starší dítě samo nastoupit i z ní vylézt – vy ji vždy jen otočíte podle potřeby. Až u větších sedaček, které se instalují napevno (dospěláckým pásem) a výhradně směrem dopředu, žádné báze neexistují ani nejsou třeba.

Miminku/děťátku by měla sedačka dobře padnout, a to po celou dobu, kdy ji bude používat. Základem bývá dobré polstrování (případně vyjímatelné), a v nabídce různých výrobců jsou sedačky pro větší i menší, tenčí i širší děti. Nesmějí v ní „plavat“, ale samozřejmě z ní nesmějí být otlačené.

Co se týče vašeho pohodlí, připomínáme poněkolikáté, že u přenosných vajíček je velmi příjemné, když je sedačka samotná lehká. Úklid je pohodlnější, když sedačka nabízí snímatelné potahy, které se dají vyprat. A výhody otočné báze jsme popsali už výše.

Systém ISOFIX vám umožní upevnit sedačku přímo ke kostře auta. Vlastně jde o jednoduché „háky“. Je to dokonale bezpečné řešení (není možné, že byste se spletli, a ukotvení je zcela pevné). ISOFIX obecně doporučujeme, protože je velmi bezpečný. Pokud ale sedačku často přesouváte z jednoho auta do druhého (a nechcete pořizovat dvě), mohou být klasické pásy pohodlnější.

Chcete-li ISOFIX využívat u vajíček, je nutné dokoupit speciální základnu neboli bázi (ta se zacvakne do ISOFIXu a vajíčko do báze). Výhodou je, že může být i prakticky otočná.

Ověřte si, jestli se sedačka umísťuje výhradně dozadu, nebo (v případě vajíčka) můžete miminko přepravovat také vepředu. Zjistěte si, jak ji do auta budete připevňovat – výše zmíněným ISOFIXem/pásy. Zásadní je také možnost nasměrování po nebo proti směru jízdy (některé sedačky jsou otočné a nabízejí obojí).

Pozor! Pokud byste autosedačku instalovali na přední sedadlo, ověřte si, zda byste neměli vypnout airbag spolujezdce (obvykle tomu tak bývá). Jde o život a zdraví – je zásadní, abyste tuto instrukci dodrželi.

Sedačku je vhodné umístit dozadu za spolujezdce, což je statisticky nejbezpečnější sedadlo v autě (mj. protože při podélném parkování vystupujete na chodník, ne do vozovky). Pokud máte druhé dítě, tak byste starší měli přesunout doleva a „křehčí“ miminko umístit právě doprava dozadu.

K dispozici máte buď výše uvedený ISOFIX, nebo se sedačka upevňuje pásy. V obou případech je naprosto zásadní, abyste postupovali podle návodu. Sedačka nesmí být volně, křivě ani jinak „podezřele“ (ne)upevněná. Ideálně by se neměla ani hnout.

Je-li sedačka upevněná pásy, nejde o nic problematického. Horší je ISOFIX… Jednoznačně doporučujeme, abyste si nejdřív byli jistí, co a v jakém pořadí se má zmáčknout a uvolnit, abyste sedačku mohli bezpečně vysunout ze zabezpečovacího mechanismu.

Věřte nebo ne, ale nemusíte být žádný „rambo“, abyste sedačku nesprávným vyjmutím poškodili. Konkrétně se může vzpříčit (vpáčit), v důsledku čehož už nemusí jít znovu nainstalovat. Mechanismus různých vyjížděcích kolejniček se poškodí a musí se nechat odborně (a draze) opravit, pokud to vůbec je možné.

Díky principu páky na to bohužel opravdu stačí malá síla, tak buďte opatrní. Vyjmutí autosedačky by ve výsledku mělo být snadné.

Životnost udává výrobce a zpravidla dosahuje jednotek let. Upřímně jde obvykle o podhodnocené číslo (není důvod, aby se po např. šesti letech „rozpadla“), ale výrobci zohledňují životnost materiálů (puchření gumy, namáhání plastů apod.), takže daný údaj neberte na lehkou váhu. Rozhodně netvrdíme, že jednu sedačku po sobě nemohou používat sourozenci, ale nedoporučujeme kupovat 15 let starou sedačku v neznámém stavu od neznámých lidí z bazaru. Navíc podobné informace zohledňují pojišťovny, když mají platit kupříkladu bolestné v rámci životního pojištění.

Děti pochopitelně sedačku znečistí, a to jak drobky jídla, tak například když se jim udělá špatně nebo mají jinou nehodu. Je proto nutné sedačky průběžně čistit; hlavně jakékoli pohyblivé mechanismy. U potahů dejte pozor, aby nebyly mokré a nezplesnivěly.

Výše jsme již uváděli, že je nutné postupovat velmi opatrně při vyjímání autosedačky, abyste ji nezkřivili či jinak nepoškodili.

Sedačky musejí splňovat buď normu ECE R44, nebo zároveň i novější normu i-Size (což doporučujeme). Pokrok, kterého výrobci v oblasti bezpečnosti dosáhli, je působivý. Normy jsou v tomto případě opravdu „dostatečným“ indikátorem, že je autosedačka bezpečná – nemusíte hledat nic navíc.

Hlavně finanční – můžete ušetřit za přinejmenším jednu mezisedačku. Také nemusíte řešit, co uděláte se starou sedačkou (Schovat ji pro potenciálního budoucího potomka? Pokusit se ji prodat?). Na druhou stranu je nutné zvážit, jestli vám sedačka vydrží v dostatečně dobrém stavu po celou dobu plánovaného využití.

ISOFIX je „neprůstřelný“ (špatně sedačku neupevníte) a velmi bezpečný. Na druhou stranu – pokud sedačku velmi často přesouváte, mohou být pásy rychlejší.

Pokud byste měli předčasně narozené nebo velmi malé miminko, budete mít možná výběr trochu ztížený, jinak doporučujeme klasické vajíčko. Na základě osobní zkušenosti doporučujeme co nejlehčí vajíčko a také (volitelně) otočnou bázi (s podporou ISOFIX).

Důrazně vás vyzýváme, abyste si tuto informace ověřili v aktuálním znění zákona (kdyby se změnil a my jsme v mezidobí nestihli článek aktualizovat).

V tuto chvíli smí dítě jezdit bez sedačky, pokud je vyšší než 150 cm nebo váží nejméně 36 kg. Stačí splňovat jednu z těchto podmínek. Je ale nesmírně důležité, abyste ověřili, že bezpečnostní pás vede dítěti přes hrudník, nikoli přes krk! Pokud by vedl přes krk, musíte použít podsedák a dítě tak „zvýšit“. Jinak se při nehodě uškrtí nebo velmi vážně zraní.

Nejezděte s dítětem bez sedačky či bez pásu (nebo se špatně zapnutým pásem přes krk) ani „tři minuty do vedlejší vesnice“. Nestojí to za to.